Monografia została przygotowana przez znanych specjalistów i ekspertów zajmujących się transportem, szczególnie problematyką transportu miejskiego. Ich głównym celem było zebranie wyników badań i analiz prowadzonych przez przedstawicieli różnych ośrodków naukowych na temat funkcjonowania transportu, z uwzględnieniem okresu pandemii.
Publikacja stanowi podziękowanie dla wybitnego specjalisty, naukowca i praktyka zajmującego się transportem miejskim, Profesora Olgierda Wyszomirskiego, wieloletniego Kierownika Katedry Rynku Transportowego Wydziału Ekonomicznego Uniwersytetu Gdańskie – go, pełniącego równocześnie funkcję Dyrektora Zarządu Komunikacji Miejskiej w Gdyni, który potrafił swoją pasją i zainteresowaniami zainspirować szerokie grono naukowców. Autorami poszczególnych artykułów są przyjaciele i współpracownicy oraz wychowankowie Pana Profesora.
Spis treści
Prof. dr hab. Olgierd Wyszomirski – życiorys 11
Listy gratulacyjne 17
Prof. dr hab. Piotr Stepnowski, Rektor Uniwersytetu Gdańskiego 19
Dr hab. Monika Bąk, prof. Uniwersytetu Gdańskiego,
Dziekan Wydziału Ekonomicznego 21
Dr hab. Dariusz Tłoczyński, prof. Uniwersytetu Gdańskiego,
Kierownik Katedry Rynku Transportowego 23
CZĘŚĆ 1
PRZEMIANY EKONOMICZNO-SPOŁECZNE
A ROZWÓJ TRANSPORTU PASAŻERSKIEGO
Jan Burnewicz
Transport miejski a rozwój ekonomiczno-społeczny 27
1. Wprowadzenie 28
2. Prawidłowości rozwoju ekonomiczno-społecznego 29
3. Transport jako czynnik wzrostu i rozwoju
ekonomiczno-społecznego 34
4. Miasta i transport miejski w rozwoju ekonomiczno-społecznym 38
5. Podsumowanie i kwestie dyskusyjne 47
Literatura 47
Grzegorz Krawczyk, Anna Urbanek
Wpływ zmian demografi cznych na funkcjonowanie systemu
transportu publicznego – przegląd badań 53
1. Wprowadzenie 54
2. Zmiany demografi czne a zachowania transportowe 55
3. Wpływ zmian demografi cznych na funkcjonowanie transportu
publicznego 61
6 Spis treści
4. Podsumowanie 65
Literatura 66
CZĘŚĆ 2
PROCESY INTEGRACJI, KONKURENCJI
I TRANSFORMACJI CYFROWEJ
W TRANSPORCIE MIEJSKIM
Grzegorz Dydkowski
Procesy integracji i usługi mobilności jako kierunek zmian
systemów transportu miejskiego 71
1. Wprowadzenie 72
2. Czynniki zmian w sposobach przemieszczania się w miastach 75
3. Integracja i usługi mobilności w transporcie miejskim –
model rozwiązania 78
4. Dyskusja dotycząca wdrożenia zintegrowanej usługi mobilności 82
5. Podsumowanie 85
Literatura 86
Krzysztof Grzelec, Katarzyna Hebel
Konkurencja regulowana w zbiorowym transporcie miejskim
w Polsce – 30 lat doświadczeń 89
1. Wprowadzenie – przesłanki funkcjonowania rynku transportu
miejskiego w warunkach konkurencji regulowanej 91
2. New Public Management jako zasada funkcjonowania zarządów
transportu miejskiego 95
3. Poziomy zarządzania i funkcje zarządów transportu miejskiego 96
4. Ocena funkcjonowania zarządów transportu miejskiego w Polsce 98
4.1. Efektywność struktur organizacyjnych zarządów 98
4.2. Kształtowanie podaży 101
4.3. Kontraktowanie usług 102
4.4. Innowacyjność zarządów transportu 104
5. Dyskusja i podsumowanie 107
Literatura 110
Spis treści 7
Wojciech Paprocki, Michał Wolański
Transformacja cyfrowa mobilności aglomeracyjnej
a ewolucja usług komunikacji miejskiej 113
1. Wprowadzenie 115
2. Pojęcia transformacji cyfrowej i zrównoważonej mobilności miejskiej 116
3. Przejawy i powody zacofania cyfrowego komunikacji publicznej 120
4. Wyniki projektu UITP 123
5. Dyskusja 125
6. Wnioski i rekomendacje 128
Literatura 129
CZĘŚĆ 3
KSZTAŁTOWANIE PODAŻY W TRANSPORCIE MIEJSKIM
Hubert Kołodziejski
Uwarunkowania kształtowania oferty transportu miejskiego 133
1. Wprowadzenie 134
2. Elementy oferty transportu miejskiego 136
3. Uwarunkowania kształtowania oferty transportu miejskiego 140
4. Dyskusja dotycząca polityki transportowej gmin w kontekście
kształtowania oferty transportu miejskiego 146
5. Podsumowanie 149
Literatura 150
Wojciech Bąkowski
Ocena przydatności badania potrzeb i popytu w ustalaniu
podaży usług transportowych 153
1. Wprowadzenie 154
2. Potrzeby transportowe a popyt na przewozy w komunikacji miejskiej 156
3. Czynniki generujące popyt na usługi w przewozach pasażerskich 160
4. Specyfi czne cechy struktury władczej samorządu miejskiego
decydujące o podaży komunikacji zbiorowej 163
5. Wymagania stojące przed stroną podażową w zakresie
przemieszczania na obszarach aglomeracji miejskiej 165
6. Podsumowanie 170
Literatura 171
8 Spis treści
Marcin Wołek, Marcin Gromadzki, Aleksander Jagiełło
Dzielnicowe, miejskie i metropolitalne plany
zrównoważonej mobilności – różnice i podobieństwa 173
1. Wprowadzenie 174
2. Główne cele planowania zrównoważonej mobilności 177
3. Podobieństwa pomiędzy dzielnicowymi, miejskimi
i metropolitalnymi planami zrównoważonej mobilności 182
4. Różnice pomiędzy dzielnicowymi, miejskimi i metropolitalnymi
planami zrównoważonej mobilności 186
5. Wnioski 190
Literatura 191
CZĘŚĆ 4
WPŁYW PANDEMII NA RYNEK
TRANSPORTU PASAŻERSKIEGO
Robert Tomanek
Wpływ pandemii COVID-19 na mobilność miejską 197
1. Wprowadzenie 198
2. Wpływ COVID-19 na gospodarkę 199
3. Zmiany mobilności 204
4. Dyskusja – mobilność miejska w świecie postpandemicznym 207
5. Podsumowanie 210
Literatura 211
Aleksandra Mendryk, Justyna Staszak-Winkler
Wpływ pandemii na funkcjonowanie rynku zbiorowego
transportu miejskiego 213
1. Słowo wstępne 214
2. Wprowadzenie w problematykę 214
3. Instrumenty ochrony pasażerów 216
4. Aspekty ekonomiczne 218
5. Polityka zrównoważonej mobilności 220
6. Kształtowanie wizerunku transportu miejskiego 223
7. Podsumowanie 223
Literatura 224
Spis treści 9
Danuta Rucińska, Andrzej Ruciński
Transport i rynek usług lotniczych a pandemia COVID-19 227
1. Wprowadzenie 228
2. Determinanty funkcjonowania transportu i rynku usług lotniczych
wobec pandemii COVID-19 – ujęcie syntetyczne 230
3. Dyskusja wokół problematyki COVID-19 i szans rozwoju
transportu lotniczego 238
4. Podsumowanie 240
Literatura 242
Dariusz Tłoczyński, Stanisław Miecznikowski
Funkcjonowanie systemu rail airports link w warunkach
pandemii SARS-CoV-2. Studium przypadku Port Lotniczy Gdańsk 245
1. Wprowadzenie 246
2. Transport lotniczy w czasie pandemii COVID-19 247
3. Funkcjonowanie systemu rail airports link w Polsce 250
4. Funkcjonowanie systemu dowozowo-odwozowego w Gdańsku 253
5. Podsumowanie 256
Literatura 257
CZĘŚĆ 5
PRZEMIANY NA RYNKACH TSL
Piotr Niedzielski
Technologie wirtualnej rzeczywistości (VR) i rzeczywistości
rozszerzonej (AR) jako kierunek rozwoju systemów symulacyjnych
w zakresie kształtowania kompetencji pracowniczych w sektorze TSL 261
1. Wprowadzenie 263
2. Symulatory jako narzędzia procesu kształtowania kompetencji 265
3. Wirtualna rzeczywistość i rzeczywistość rozszerzona jako środowisko
i narzędzie szkoleniowe 269
4. Zastosowanie VR i AR w sektorze logistyki 278
5. VR w szkoleniach operatorów wózków widłowych 281
6. VR w szkoleniach spadochronowych 282
7. Sektor bezpieczeństwa – szkolenie pracowników straży pożarnej 284
8. Podsumowanie 286
Literatura 28
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.