DOBÓR ZESPOŁU NAPĘDOWEGO DO SAMOLOTU WIELOZADANIOWEGO WEDŁUG KRYTERIUM ZADANIA LOTNICZEGO

DOBÓR ZESPOŁU NAPĘDOWEGO DO SAMOLOTU WIELOZADANIOWEGO WEDŁUG KRYTERIUM ZADANIA LOTNICZEGO; PIOTR WYGONIK

Prezentowana monografia dotyczy problematyki doboru parametrów obiegu termodynamicznego silnika odrzutowego do samolotu wielozadaniowego wykonującego wiele różnorodnych misji taktycznych w szerokim zakresie zmian parametrów lotu. Celem pracy było zbudowanie spójnego modelu silnika odrzutowego, samolotu i zadania lotniczego celem wyznaczenia kryteriów umożliwiających dokonanie optymalnego doboru parametrów silnika umożliwiających realizację misji lotniczych. Obiektem badań był dwuprzepływowy silnik odrzutowy z mieszalnikiem strumieni o małym stopniu dwuprzepływowości i samolot wielozadaniowy o znanych charakterystykach aerodynamicznych i masowych. Przyjęto, że samolot realizuje trzy przykładowe zadania lotnicze na różnych wysokościach, z różnymi prędkościami (poddźwiękowymi i naddźwiękowymi) z wykonywaniem różnych manewrów.
Praca składa się z sześciu rozdziałów. Rozdział 1. to wprowadzenie do problemu projektowania złożonych systemów lotniczych. Rozdział 6. jest podsumowaniem pracy. Cztery rozdziały (2-f5) dotyczą problematyki modelowania procesów fizycznych w silniku oraz modelowania charakterystyk samolotu i misji lotniczych