W pracy omówiono główne, ważniejsze metody badań pojazdów samochodowych i ich zespołów oraz części. Skrypt jest przeznaczony nie tylko dla studentów wydziałów mechanicznych, mechatronicznych, transportu o kierunku pojazdy samochodowe. Również dla osób, które nie są bezpośrednio związane z badaniami, ale chcą współpracować ze specjalistami z dziedziny badań, np. diagnostami, pracownikami serwisów. Zakres merytoryczny publikacji obejmuje wiedzę z dziedziny badań pojazdów drogowych i stanowiskowych, przetwarzania sygnałów pomiarowych, przygotowywania i budowy stanowisk badawczych.
Skrypt napisany jest na dobrym poziomie merytorycznym. Wybór zakresu tematycznego oceniam jako trafny, a proporcje pomiędzy poszczególnymi tematami nie budzą zastrzeżeń. Autor prowadzi klarowny wywód rozpoczynający się od przedstawienia pojęć podstawowych, analizy sygnałów. Po tej części następuje opis i analiza metodyki badań trakcyjnych i stanowiskowych kompletnych pojazdów, ich zespołów i komponentów. Końcowa część pracy to przykłady eksperymentalnych badań stanowiskowych i symulacji obciążeń na stanowisku.
dr hab. inż. Marek Jaśkiewicz, prof. uczelni – Politechnika Świętokrzyska
(fragment recenzji wydawniczej)
SPIS TREŚCI
Przedmowa 7
Wykaz ważniejszych symboli 8
1 Wprowadzenie 9
1 1 System człowiek–pojazd–otoczenie (CPO) 9
1 2 Pojęcia podstawowe 10
1 3 Analiza sygnałów 15
Literatura do rozdziału 1 19
2 Badania trakcyjne 21
2 1 Kierowalność, stateczność i zwrotność pojazdów samochodowych 21
2 2 Kierowalność, stateczność i zwrotność – metodyka badań 25
2 3 Pojazdy wieloosiowe – ekwiwalentny rozstaw osi w zastępczych modelach 52
Literatura do rozdziału 2 55
3 Badania stanowiskowe 61
3 1 Wprowadzenie 61
3 2 Badania stanowiskowe związane z kierowalnością i statecznością pojazdów 62
3 3 Badania symulacyjne na stanowiskach 69
3 4 Symulacja obciążeń na stanowisku 104
Literatura do rozdziału 3 113
4 Rozwój badań 116
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.