DIAGNOSTYKA I UTRZYMANIE OBIEKTÓW MOSTOWYCH

Diagnostyka i utrzymanie obiektów mostowych

Praca zbiorowa

Tytuł ten podsumowuje seminarium Naukowo-Techniczne, które odbyło się we Wrocławiu w dniach 21-22 listopada 2024 roku, organizowane przez Katedrę Dróg, Mostów, Kolei i Lotnisk Wydziału Budownictwa Lądowego i Wodnego Politechniki Wrocławskiej.
Wstęp:
W Europie i w Polsce znaczna część obiektów mostowych (drogowych i kolejowych) jest eksploatowana od kilkudziesięciu lat. Na liniach kolejowych istnieją i dalej są eksploatowane obiekty liczące nawet 178 lat.
Jest rzeczą naturalną, że eksploatowane od wielu lat obiekty uległy licznym uszkodzeniom i zestarzały się funkcjonalnie. Wiele z nich (szczególnie obiektów kolejowych) nie spełnia aktualnych wymagań i stanowią one przeszkodę w eksploatacji ciągów komunikacyjnych.
Utrzymanie istniejącej infrastruktury jest więc problemem ważnym dla prawidłowego funkcjonowania kraju, pochłaniającym znaczne koszty i absorbującym potencjał kadry inżynierskiej i naukowej.
Z tych powodów tegoroczne Wrocławskie Dni Mostowe poświęciliśmy zagadnieniom utrzymania mostów takim jak:
– sprawność funkcjonujących systemów utrzymania obiektów drogowych i kolejowych,
– współpraca z konserwatorami zabytków obejmująca sposoby utrwalenia dorobku
historycznego inżynierii mostowej,
– nowoczesne metody diagnostyki,
– metody napraw i modernizacji,
– nowe materiały i technologie stosowane do napraw,
W tym miejscu pragnę, w imieniu Komitetu Organizacyjnego, podziękować Autorom za przygotowanie referatów, Komitetowi Programowemu za merytoryczną ocenę zgłoszonych prac oraz Sponsorom za wsparcie finansowe, a Uczestnikom wydarzenia życzę wyniesienia z obrad wiedzy przydatnej dla przyszłych wyzwań zawodowych w obszarze inżynierii mostowej.